《先秦散文·老子·三十輻共一轂章(原第十一章)》原文鑒賞

三十輻共一轂^①，當其無^②，有車之用。埏植以為器^③，當其無，有器之用。鑿戶牖以為室^④，當其無，有室之用。故有之以為利^⑤，無之以為用。

【注釋】 ①輻：車輪中間連接軸心和輪圈的木條。轂：車輪中心的圓孔。 ②無：指轂的中空之處。 ③埏：和。埴：土。為：做。器：器皿。 ④戶：門。牖(you音有)：窗子。 ⑤為利：給人便利。

【今譯】 三十根輻條連接在一個軸心上，有了車轂中的空地方，車子才會發揮作用。揉和陶土做成器具，因器皿中空，才有器皿的用途。開鑿門窗建造房屋，有了門窗之空，才有房屋的作用。所以“有”給人以便利，“無”發揮了它的作用。

【集評】 宋·林希夷《道德真經口義》：“……此三者是譬喻。虛者之為用，故曰：‘有之以為利，無之以為用。’車、器、室皆實之有利也，而其所以為車為室為器，皆虛中之用。以此形容一‘無’字，可謂奇筆。”

清·成克鞏《御定道德經注》：“此章言有無合之之妙。”

【總案】 車子有輻條才成車輪，因軸心中空插入車軸，車子才能運行;有泥土才有器皿，因器皿中空才能盛物;有墻壁才成房子，因鑿壁而空安上門窗，才能住人。正因為有了輻條、陶土和墻壁，才成車子、器皿和房子，這是“有”的便利。然而，車子沒軸心，器皿不中空，房子沒門窗就不會發生作用，所以轂空、器空、墻壁打空——無，方可為用。在老子眼里，不論有無，都在發揮它們各自的用途，但一般人容易發現“有”的作用，而忽略了“無”的作用，故老子要特別突出“無之以為用”。但老子并沒因此否定“有”的價值，“有”帶來“利”，“利”帶來“用”，有“利”才有“用”，“利”是“用”的基礎，“用”是“利”的目的。頗具樸素的唯物特色。

全章三例并列，以一語結評，言盡而意不窮。