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最新運輸合同簡單版本

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最新運輸合同簡單版本

合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸合同簡單版本篇一

地址: 地址:

電話: 電話:

根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息

承運貨物(名稱): 金額萬元 終點:共計公里,年 月元。 支付時間及方式:

收貨人:

二、雙方責(zé)任

1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。

3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同約定目的地。

三、違約賠償條款:

甲方違約條款:

1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的

2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?,賠償比例30%起計算。

3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。

5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

乙方違約條款:

1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。

2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

甲方(公章):

甲方代表:

日期: 年月 日

乙方(公章):

乙方代表:

日期: 年 月 日

運輸合同簡單版本篇二

合同編號:

(以下各項務(wù)必認真填寫,不填寫的用斜線劃去。)

甲方(承運人):

乙方(托運人):

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議:

1、乙方委托甲方運輸(包括代理運輸,下同)發(fā)往全國各地的貨物,運輸方式包括 :

□精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運;□精準(zhǔn)汽運;□精準(zhǔn)城運。(單選或多選)

2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運輸,未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。

1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。

2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

貨物重量計量單位為千克,不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量,按體積重量計算。

1、甲方所公布的價格如有變動,則乙方同意一律按甲方當(dāng)時公布價執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。

2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動,優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。

3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。

1、甲方負責(zé)在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費。

2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品(包括但不限于危險物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。

1、乙方負責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。

1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價運輸,聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則,按照托運貨物的實際價值申報聲明價值,且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn),貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費,即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務(wù)。

2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。

對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

在貨物送達收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。

1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運后甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。

2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。

3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成航班、汽運等無法正常進行,甲方應(yīng)及時通知乙方。

1、貨物到達指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨;超過三日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費。

2、,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全地將貨物送達收貨人處,由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。

3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。

1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一):

□a、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬,對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項;結(jié)算限額為 3000 元,兩者俱一即可。

注釋:

乙方月結(jié)費用連續(xù)2個月低于 20xx 元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達到結(jié)算限額時,甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在 3 天內(nèi)確認(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第 5 天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認的,視為默認。

因甲方開單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結(jié)金額,加蓋公章。

甲方員工收款時須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認的結(jié)算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負責(zé)。

□b、現(xiàn)金即時結(jié)算。

□c、甲方返單后乙方付款。

□d、貨到付款,由收貨人收貨時付款。

2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運費達壹萬元(含)以上時應(yīng)以支票結(jié)算,支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司 ”,期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天,以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。

3、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無故不支付費用的,甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負連帶責(zé)任。

1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任。

2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù),由乙方自主選擇。雙方明確知曉:保價服務(wù)選擇與否對于貨物

毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:

a、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)空運貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

b、乙方辦理貨物保價服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的,按實際價值賠償。

3、甲方到貨時間一般依公布時效(附件二),國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi),時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。

4、支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品,或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任:

a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關(guān)損失;

b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

c、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;

d、乙方自行包裝,到達時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;

e、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;

f、甲方包裝的非新品運輸,外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;

g、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

h、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。

1、乙方索賠僅限,精準(zhǔn)汽運和精準(zhǔn)卡航貨物到達簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準(zhǔn)空運貨物到達簽收后七日內(nèi)提出,遲延交貨的到達簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當(dāng)事人簽字認可。超過期限乙方未提出索賠要求的,視為自動放棄索賠權(quán)利。

2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。

1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸,包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。

2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息,乙方應(yīng)為甲方保密。

1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;

2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。

3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。

4、本合同終止后,任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。

本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容:

乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險,甲方應(yīng)在其承運乙方的貨物出現(xiàn)毀損,滅失等事故24小時內(nèi)書面通知乙方,以便乙方及時通知保險公司;同時甲方須向乙方提供保險索賠資料(必須由甲方才能提供的保險索賠資料,如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達到上述要求之一的,由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。

以下無正文

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人:

地址: 地址:

電話: 電話:

日期: 日期:

開戶行: 開戶行:

賬號: 賬號:

附件一:《物流人員確認單》

致 德邦物流有限公司

我方指派以下人員到貴司辦理貨物交接、驗收、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)的物流事宜:

編號姓名身份證件名稱及號碼其他

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

承運人(簽名/蓋章): 托運人(簽名/蓋章):

年 月 日 年 月 日

運輸合同簡單版本篇三

甲方(托運人):

乙方(承運人):

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方指定地點,乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物, 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。

二、乙方派駐甲方人員為:,若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書及新派駐人員的身份證復(fù)印件。

三、車輛要求:

乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實;車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進行全額賠償。

四、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

五、承運操作規(guī)范性要求:

1、每次出貨前,乙方必須到指定地點領(lǐng)取出貨單并簽字確認接單時間,若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單,則承擔(dān)由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。

2、乙方必須于甲方規(guī)定時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供之有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨時,應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進行清點。拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,在出貨單上簽字后,乙方之運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少,一律由乙方自己負責(zé),且需按該貨品市場零售價壹倍賠償。

六、運輸要求及權(quán)利義務(wù)

(1)乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。 若乙方逾期,乙方需在逾期后最短

時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),并扣除當(dāng)次運費之10%作為處罰,扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。

(2)乙方保證提供充足的車輛進行運輸。

(3)乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。

七、收貨及付款:

1、乙方須按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,并與收獲人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方協(xié)助乙方及時處理。如發(fā)生遲送、錯送乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)次運費之10%作為處罰,貨單回到甲方手中后直接扣除。

2、乙方在抵達目的地時,應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符,貨物交給有權(quán)收貨人后,有權(quán)收貨人需要在運輸單上每頁簽字,蓋章(印章需要清晰)。因有誤所簽收無效或有誤所造成的一切損失,由乙方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為,則按貨物總價賠償。

3、乙方每次運輸后,乙方需及時(出貨后5日內(nèi))把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認回單數(shù)量、簽字、蓋章,都無誤后,甲方就支付給乙方當(dāng)次的運輸費。

八、安全責(zé)任及要求

1、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

2、在提貨及交貨過程中,乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度,在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識,進入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全;

3、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應(yīng)由乙方自行負責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失;

4、在提貨及交貨過程中,應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負責(zé)賠償;

5、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負責(zé)與甲方無關(guān)。

6、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔(dān)全部責(zé)任外,需按該貨品市場零售價壹倍賠償,且發(fā)生之刑事、

民事糾紛與甲方無關(guān)。

7、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。

8返還原物,或要求乙方按貨物到達之零售價壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如發(fā)生上述情況,乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的,甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門報案,由此所產(chǎn)生的刑事責(zé)任和民事賠償由乙方承擔(dān)。

十、其他

1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系,維護甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。

2、沒有甲方書面授權(quán),乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求,否則因此造成的損失由乙方承擔(dān)。

十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

年月 日年 月 日

運輸合同簡單版本篇四

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

1.00雙方的權(quán)利和義務(wù):

1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天,將經(jīng)過雙方事先確認格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》,以電子郵件方式發(fā)給乙方,并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。

1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后,應(yīng)按照甲方的要求24小時內(nèi)安排好派車計劃,并安排放箱,取單,提箱、驗箱、排計劃等相關(guān)工作。

1.03乙方提箱時,應(yīng)檢查集裝箱箱體情況,除非得到甲方允許,否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的,由此產(chǎn)生的費用,乙方自行承擔(dān)。

1.04裝箱時,甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后,開始負責(zé)貨物的裝箱、計數(shù)及施封,并確認標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》,若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù),甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中,明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù),則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù),乙方不再負責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

1.05拆箱時,乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認后,方可拆箱,拆箱完成后,箱內(nèi)如有壞污等情況,甲方或其他委托人應(yīng)注明。

1.06拆箱時,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好,開箱門后,甲方對箱內(nèi)貨物認定有問題,則自行向有關(guān)方面交涉,乙方應(yīng)給予協(xié)助。

1.07裝箱時,乙方應(yīng)及時將箱封號填在《裝箱單》上,并回傳或者郵件甲方,以便甲方核對整個《裝箱單》,辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時辦理其他相關(guān)手續(xù)的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

1.08甲方委托乙方的集裝箱運輸,集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的,如由國家機關(guān)認定箱內(nèi)有違法貨物,由此而引發(fā)的責(zé)任后果費用都由甲方承擔(dān)。

1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進港,由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失,但遇不可抗拒因素除外。

1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量,如貨物實際重量超過告知重量5%,造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分,以及船公司港區(qū)拒絕收箱,由此產(chǎn)生相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

1.11為履行本協(xié)議,甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料,無論本協(xié)議是否履行,乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密,未經(jīng)甲方書面同意,不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定,給甲方造成損失的,應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1.12在集裝箱運輸作業(yè)中,產(chǎn)生雙方約定之外的費用,如是乙方責(zé)任,則由乙方承擔(dān)費用;如是非乙方責(zé)任,則由甲方按照附件《集裝箱運輸額外費用表》承擔(dān)相關(guān)費用。

1.13運輸作業(yè)中使用的集裝箱,除甲方自備箱外,都由乙方出具手續(xù)向船公司租借,期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費,壞污費,非乙方責(zé)任的,甲方應(yīng)實時、無條件的支付給乙方,其后,甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。

2.00費用結(jié)算方式

2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前,將月度作業(yè)運費帳單遞交甲方核對,甲方核對后,運費以及小額代墊費用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。

2.02甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按應(yīng)支付費用每天千分之五的`標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

2.03代墊費中,港雜費,疏港費,超期費,污箱修箱費,如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭,而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳,乙方對該類費用可以收取代開票稅。

3.00其它事宜

3.01合同所提及的《裝箱通知書》,《拆箱通知書》,《裝箱單》,《集裝箱運輸額外費用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補充文件,與本合同具有同等的法律效力。

3.02《裝箱通知書》,《拆箱通知書》是甲乙雙方確認運輸費用的依據(jù),甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產(chǎn)生后,甲乙雙方可由其他方式確認,但發(fā)生爭議時候,也由電子郵件確認為準(zhǔn)

3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為:

乙方指定收發(fā)電子郵件地址為:

3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后解決。

3.05本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。

3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿,雙方均無異議可自動延長一年,并重新簽訂協(xié)議。

甲方(托運人)乙方(承運人)

公司名稱:公司名稱:

地址:地址:

公司簽章:公司簽章:

公司代訂運輸合同授權(quán)人:公司代訂運輸合同授權(quán)人:

公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字:公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字:

公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號:公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號::

簽定合同日期:年月日簽定合同日期:年月日

運輸合同簡單版本篇五

托 運 方:________________(以下簡稱甲方)

承 運 方:________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,并嚴(yán)肅履行。

第一條 貨物名稱:建筑砂石料

第二條 碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價),此價格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用和砂石料買價。

第三條 結(jié)算方式:第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后,托運方在得到業(yè)主支付的計量款后,5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算,以此類推結(jié)算。

第四條 貨物到達地點:其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣

2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。

第五條 貨物質(zhì)量及計量方式:符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場開具材料收貨單。

第六條 各方責(zé)任

1.托運方的責(zé)任:

a.負責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

b.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后,托運方負責(zé)驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。

2、承運方的責(zé)任

a.在托運方要求的時間內(nèi),將貨物運到指定的地點,若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料,承運方承擔(dān)托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費,現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。

b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責(zé)。

c.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔(dān)。

d.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)?,托運方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。

e.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。

第七條、本合同一式三份,托運方兩份,承運方一份;

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同簡單版本篇六

相比陸路貨物運輸合同,水路貨物運輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運輸標(biāo)志;起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結(jié)算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。

以下是個海上貨物運輸合同范本

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔(dān).

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

八、運輸費用

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人

開戶銀行: 開戶銀行

帳號: 帳號:

年 月 日

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